樂清市川龍電氣有限公司
?/?留言 ?/?購物車 銷售熱線:0577-61737989
網站首頁 產品中心 關于我們 企業新聞 營銷網絡 聯系我們
?
?
搜索
+ 快速導航
相關內容
 
網站首頁  
 
電力新視野:智能電網不斷發展 成為未來電網發展新需求
 

  1、什么是智能電網?
  答:在現代電網的發展過程中,各國結合其電力工業發展的具體情況,通過不同領域的研究和實踐,形成了各自的發展方向和技術路線,也反映出各國對未來電網發展模式的不同理解。近年來,隨著各種先進技術在電網中的廣泛應用,智能化已經成為電網發展的必然趨勢,發展智能電網已在世界范圍內形成共識。
  從技術發展和應用的角度看,世界各國、各領域的專家、學者普遍認同以下觀點:智能電網是將先進的傳感量測技術、信息通信技術、分析決策技術、自動控制技術和能源電力技術相結合,并與電網基礎設施高度集成而形成的新型現代化電網。
  2、智能電網具備哪些主要特征?
  答:(1)堅強。在電網發生大擾動和故障時,仍能保持對用戶的供電電力,而不發生大面積停電事故;在自然災害、極端氣候條件下或外力破壞下仍能保證電網的安全運行;具有確保電力信息安全的能力。
  (2)自愈。具有實時、在線和連續的安全評估和分析能力,強大的預警和預防控制能力,以及自動故障診斷、故障隔離和系統自我恢復的能力。
  (3)兼容。支持可再生能源的有序、合理接入,適應分布式電源和微電網的接入,能夠實現與用戶的交互和高效互動,滿足用戶多樣化的電力需求并提供對用戶的增值服務。
  (4)經濟。支持電力市場運營和電力交易的有效開展,實現資源的優化配置,降低電網損耗,提高能源利用效率。
  (5)集成。實現電網信息的高度集成和共享,采用統一的平臺和模型,實現標準化、規范化和精益化管理。
  (6)優化。優化資產的利用,降低投資成本和運行維護成本。
  3、智能電網的先進性主要體現在哪些方面?
  答:現有電網總體上是一個剛性系統,智能化程度不高。電源的接入與退出、電能量的傳輸等都缺乏較好的靈活性,電網的協調控制能力不理想:系統自愈及自恢復能力完全依賴于物理冗余;對用戶的服務形式簡單、信息單向,缺乏良好的信息共享機制。
  與現有電網相比,智能電網體現出電力流、信息流和業務流高度融合的顯著特點,其先進性和優勢主要表現在:
  (1)具有堅強的電網基礎體系和技術支撐體系,能夠抵御各類外部干擾和攻擊,能夠適應大規模清潔能源和可再生能源的接入,電網的堅強性得到鞏固和提升。
  (2)信息技術、傳感器技術、自動控制技術與電網基礎設施有機融合,可獲取電網的全景信息,及時發現、預見可能發生的故障。故障發生時,電網可以快速隔離故障,實現自我恢復,從而避免大面積停電的發生。
  (3)柔性交/直流輸電、網廠協調、智能調度、電力儲能、配電自動化等技術的廣泛應用,使電網運行控制更加靈活、經濟,并能適應大量分布式電源、微電網及電動汽車充放電設施的接入。
  (4)通信、信息和現代管理技術的綜合運用,將大大提高電力設備使用效率,降低電能損耗,使電網運行更加經濟和高效。
  (5)實現實時和非實時信息的高度集成、共享與利用,為運行管理展示全面、完整和精細的電網運營狀態圖,同時能夠提供相應的輔助決策支持、控制實施方案和應對預案。
  (6)建立雙向互動的服務模式,用戶可以實時了解供電能力、電能質量、電價狀況和停電信息,合理安排電器使用;電力企業可以獲取用戶的詳細用電信息,為其提供更多的增值服務。
  4、為什么說智能電網是電網發展的必然趨勢?
  答:電網已成為工業化、信息化社會發展的基礎和重要組成部分。同時,電網也在不斷吸納工業化、信息化成果,使各種先進技術在電網中得到集成應用,極大提升了電網系統功能。
  (1)智能電網是電網技術發展的必然趨勢。近年來,通信、計算機、自動化等技術在電網中得到廣泛深入的應用,并與傳統電力技術有機融合,極大地提升了電網的智能化水平。傳感器技術與信息技術在電網中的應用,為系統狀態分析和輔助決策提供了技術支持,使電網自愈成為可能。調度技術、自動化技術和柔性輸電技術的成熟發展,為可再生能源和分布
  式電源的開發利用提供了基本保障。通信網絡的完善和用戶信息采集技術的推廣應用,促進了電網與用戶的雙向互動。隨著各種新技術的進一步發展、應用并與物理電網高度集成,智能電網應運而生。
  (2)發展智能電網是社會經濟發展的必然選擇。為實現清潔能源的開發、輸送和消納,電網必須提高其靈活性和兼容性。為抵御日益頻繁的自然災害和外界干擾,電網必須依靠智能化手段不斷提高其安全防御能力和自愈能力。為降低運營成本,促進節能減排,電網運行必須更為經濟高效,同時須對用電設備進行智能控制,盡可能減少用電消耗。分布式發電、儲能技術和電動汽車的快速發展,改變了傳統的供用電模式,促使電力流、信息流、業務流不斷融合,以滿足日益多樣化的用戶需求。
  電力技術的發展,使電網逐漸呈現出諸多新特征,如自愈、兼容、集成、優化,而電力市場的變革,又對電網的自動化、信息化水平提出了更高要求,從而使智能電網成為電網發展的必然趨勢。
  5、智能電網將對世界經濟社會發展產生哪些促進作用?
  答:智能電網建設對于應對全球氣候變化,促進世界經濟社會可持續發展具有重要作用。主要表現在:
  (1)促進清潔能源的開發利用,減少溫室氣體排放,推動低碳經濟發展。
  (2)優化能源結構,實現多種能源形式的互補,確保能源供應的安全穩定。
  (3)有效提高能源輸送和使用效率,增強電網運行的安全性、可靠性和靈活性。
  (4)推動相關領域的技術創新,促進裝備制造和信息通信等行業的技術升級,擴大就業,促進社會經濟可持續發展。
  (5)實現電網與用戶的雙向互動,革新電力服務的傳統模式,為用戶提供更加優質、便捷的服務,提高人民生活質量。
  6、建設智能電網對我國電網發展具有哪些重要意義?
  答:智能電網是我國電網發展的必然趨勢,它將譜寫電網建設的新篇章。其重要意義體現在以下方面:
  (1)具備強大的資源優化配置能力。我國智能電網建成后,將形成結構堅強的受端電網和送端電網,電力承載能力顯著加強,形成"強交、強直"的特高壓輸電網絡,實現大水電、大煤電、大核電、大規模可再生能源的跨區域、遠距離、大容量、低損耗、高效率輸送,區域間電力交換能力明顯提升。
  (2)具備更高的安全穩定運行水平。電網的安全穩定性和供電可靠性將大幅提升,電網各級防線之間緊密協調,具備抵御突發性事件和嚴重故障的能力,能夠有效避免大范圍連鎖故障的發生,顯著提高供電可靠性,減少停電損失。
  (3)適應并促進清潔能源發展。電網將具備風電機組功率預測和動態建模、低電壓穿越和有功無功控制以及常規機組快速調節等控制機制,結拿大容量儲能技術的推廣應用,對清潔能源并網的運行控制能力將顯著提升"使清潔能源成為更加經濟、高效、可靠的能源供給方式。
  (4)實現高度智能化的電網調度。全面建成橫向集成、縱向貫通的智能電網調度技術支持系統,實現電網在線智能分析、預警和決策,以及各類新型發輸電技術設備的高效調控和交直流混合電網的精益化控制。
  (5)滿足電動汽車等新型電力用戶的服務要求。將形成完善的電動汽車充放電配套基礎設施網,滿足電動汽車行業的發展需要,適應用戶需求,實現電動汽車與電網的高效互動。
  (6)實現電網資產高效利用和全壽命周期管理。可實現電網設施全壽命周期內的統籌管理。通過智能電網調度和需求側管理,電網資產利用小時數大幅提升,電網資產利用效率顯著提高。
  (7)實現電力用戶與電網之間的便捷互動。將形成智能用電互動平臺,完善需求側管理,為用戶提供優質的電力服務。同用分布式電源、智能電能表、分時電價政策以及電動汽車充放電機制,有效平衡電網負荷,降低負荷峰谷差,減少電網及電源建設成本。
  (8)實現電網管理信息化和精益化。將形成覆蓋電網各個環節的通信網絡體系,實現電網數據管理、信息運行維護綜合監管、電網空間信息服務以及生產和調度應用集成等功能,全面實現電網管理的信息化和精益化。
  (9)發揮電網基礎設施的增值服務潛力。在提供電力的同時,服務國家“三網融合,,戰略,為用戶提供社區廣告、網絡電視、語音等集成服務,為供水、熱力、燃氣等行業的信息化、互動化提供平臺支持,拓展及提升電網基礎設施增值服務的范圍和能力,有力推動智能城市的發展。
  (10)促進電網相關產業的快速發展。電力工業屬于資金密集型和技術密集型行業,具有投資大、產業鏈長等特點。建設智能電網,有利于促進裝備制造和通信信息等行業的技術升級,為我國占領世界電力裝備制造締域的制高點奠定礎。
  7、我國建設智能電網具有哪些有利條件?
  答:多年來,我國電力行業大力加強電網基礎建設,同時密切關注國際電力技術發展方向,重視各種新技術的研究創新和集成應用,自主創新能力快速提升,電網運行管理的信息化、自動化水平大幅提高,科技資源得到優化,建立了位居世界技術前沿的研發隊伍和技術裝備,為建設智能電網創造了良好條件。
  (1)在電網網架建設方面,網架結構不斷加強和完善,特高壓交流試驗示范工程和特高壓直流示范工程成功投運并穩定運行;全面掌握了特高壓輸變電的核心技術,為電網發展奠定了堅實基礎。
  (2)在大電網運行控制方面,具有“統一調度”的體制優勢和豐富的運行技術經驗,調度技術裝備水平國際領先,自主研發的調度自動化系統和繼電保護裝置獲得廣泛應用。
  (3)在通信信息平臺建設方面,建成了“三縱四橫”的電力通信主干網絡,形成了以光纖通信為主,微波、載波等多種通信方式并存的通信網絡格局;SGl 86工程取得階段性成果,ERP、營銷、生產等業務應用系統已完成試點建設并開始大規模推廣應用。
  (4)在試驗檢測手段方面,已根據智能電網技術發展的需要,組建了大型風電并網、太陽能發電和用電技術等研究檢測中心。
  (5)在智能電網發展實踐方面,各環節試點工作已全面開展,智能電網調度技術支持系統、智能變電站、用電信息采集系統、電動汽車充電設施、配電自動化、電力光纖到戶等試點工程進展順利。
  (6)在大規模可再生能源并網及儲能方面,深入開展了集中并網、電化學儲能等關鍵技術的研究,建立了風電接入電網仿真分析平臺,制定了風電場接入電力系統的相關技術標準。
  (7)在電動汽車充放電技術領域,我國在充放電設施的接入、監控和計費等方面開展了大量研究,并已在部分城市建成電動汽車充電運營站點。
  (8)在電網發展機制方面,我國電網企業業務范圍涵蓋從輸電、變電、配電到用電的各個環節,在統一規劃、統一標準、快速推進等方面均存在明顯的優勢。時,電網可綜合利
  8、什么是堅強智能電網?
  答:堅強智能電網是以特高壓為骨干網架、各級電網協調發展的堅強網強為基礎,以通信信息平臺為支撐,具有信息化、自動化、互動化特征,包含電力系統的發電、輸電、變電、配電、用電和調度的各個環節,覆蓋所有電壓等級,實現“電力流、信息流、業務流”的高度一體化融合的現代電網。
  9、為什么必須以堅強為基礎來發展智能電網?
  答:豎強的內涵是指具有堅強的網架結構、強大的電力輸送能力和安全可靠的電力供應。堅強的網架結構是保障安全可靠電力供應的基礎和前提,強大的電力輸送能力,是與電力需求快速增長相適應的發展要求,是堅強的重要內容;安全可靠的電力供應是經濟發展和社會穩定的前提和基礎。足電網堅強內涵的具體體現。以堅強為基礎來發展智能電網,可以提高電網防御多重故障、防止外力破壞和防災抗災的能力,能夠增強電網供電的安全可靠性:可以提高電網對新能源的接納能力,推動分布式和大規模新能源的跨越式發展;可以提高電網更大范圍的能源資源優化配置能力,可充分發揮其在能源綜合運輸體系中的重要作用。所以,必須以堅強為基礎來發展智能電網。
  10、為什么要建設以特高壓電網為骨干網架的堅強智能電網?
  答:隨著國民經濟的持續快速發展和人民生活水平的不斷提高,我國電力需求較快增長的趨勢在較長時間內不會改變。同時,我國能源與生產力布局呈逆向分布,能源運輸形勢長期緊張。但目前我國電網發展相對滯后,在能源綜合運輸體系中的作用還不明顯。這些在客觀上要求加快轉變電力發展方式,提升電網大范圍優化配置能源的能力,建設以特高壓電網為骨干網架的堅強智能電網足滿足這一要求的必然選擇。
  特高壓輸電具有遠距離、大容量、低損耗、高效率的優勢,建設以特高壓電網為骨干網架的堅強智能電網,能夠促進大煤電、大水電、大核電、大型可再生能源基地的集約化開發利用。同時,特高壓電網可以提升電網抵御突發性事件和嚴重故障的能力,進一步提高電力系統運行的可靠性和穩定性,使堅強智能電網建設具備堅實的網架基礎。
  因此,在堅強智能電網建設中,必須以特高壓電網為骨干網架,連接大型能源基地及主要負荷中心,以更好地保障國家能源供應和能源安全,滿足經濟社會快速發展的需要。
  11、建設堅強智能電網的社會經濟效益主要表現在哪些方面?
  答:堅強智能電網的發展,使得電網功能逐步擴展到促進能源資源優化配置、保障電力系統安全穩定運行、提供多元開放的電力服務、推動戰略性新興產業發展等多個方面。作為我國重要的能源輸送和配置平臺,堅強智能電網從投資建設到生產運營的全過程都將為國民經濟發展、能源生產和利用、環境保護等方面帶來巨大效益。
  (1)在電力系統方面。可以節約系統有效裝機容量:降低系統總發電燃料費用:提高電網設備利用效率,減少建設投資;提升電網輸送效率,降低線損。
  (2)在用電客戶方面。可以實現雙向互動,提供便捷服務:提高終端能源利用效率,節約電量消費;提高供電可靠性,改善電能質量。
  (3)在節能與環境方面。可以提高能源利用效率,帶來節能減排效益;促進清潔能源開發,實現替代減排效益;提升土地資源整體利用率,節約土地占用。
  (4)其他方面。可以帶動經濟發展,拉動就業:保障能源供應安全:輸煤為輸電,,減少交通運輸壓力。
  12、建設堅強智能電網對于節能減排有何重要意義?
  答:堅提高能源轉換效率強智能電網建設對于促進節能減排、發展低碳經濟具有重要意義:①支持清潔能源機組大規模入網,加快清潔能源發展,推動我國能源結構的優化調整;②引導用戶合理安排用電時段,降低高峰負荷,穩定火電機組出力,降低發電煤耗;③促進特高壓、柔性輸電、經濟調度等先進技術的推廣和應用,降低輸電損失率,提高電網運行經濟性;④實現電網與用戶有效:互動,推廣智能用電技術,提高用電效率;⑤推動電動汽車的大規模應用,促進低碳經濟發展,實現減排效益。
  13、建設堅強智能電網對于清潔能源發展有何重要作用?
  答:目前,風能、太陽能等清潔能源的開發利用以生產電能的形式為主,建設堅強智能電網可以顯著提高電網對清潔能源的接入、消納和調節能力,有力推動清潔能源的發展。①智能電網應用先進的控制技術以及儲能技術,完善清潔能源發電并網的技術標準,提高了清潔能源接納能力。②智能電網合理規劃大規模清潔能源基地網架結構和送端電源結構,應用特高壓、柔性輸電等技術,滿足了大規模清潔能源電力輸送的要求。⑨智能電網對大規模間歇性清潔能源進行合理、經濟調度,提高了清潔能源生產運行的經濟性。④智能化的配用電設備,能夠實現對分布式能源的接納與協調控制,實現與用戶的友好互動,使用戶享受新能源電力帶來的便利。
  14、建設堅強智能電網對于提升能源資源的優化配置能力有何重要意義?
  答:我國能源資源與能源需求呈逆向分布,80%以上的煤炭、水能和風能資源分布在西部、北部地區,而75%以上的能源需求集中在東部、中部地區。能源資源與能源需求分布不平衡的基本國情,要求我國必須在全國范圍內實行能源資源優化配置。建設堅強智能電網,為能源資源優化配置提供了。個良好的平臺。堅強智能電網建成后,將形成結構堅強的受端
  電網和送端電網,電力承載能力顯著加強,形成“強交、強直”的特高壓輸電網絡,實現大水電、大煤電、火核電、大規模可再生能源的跨區域、遠距離、大容量、低損耗、高效率輸送,顯著提升電網大范圍能源資源優化配置能力。
  15、建設堅強智能電網對于電力系統的發展有何重大意義?
  答:(1)能有效地提高電力系統的安全性和供電可靠性。利用智能電網強大的“自愈”功能,可以準確、迅速地隔離故障元件,并且在較少人為干預的情況下使系統迅速恢復到正常狀態,從而提高系統供電的安全性和可靠性。
  (2)實現電網可持續發展。堅強智能電網建設可以促進電網技術創新,實現技術、設備、運行和管理等各個方面的提升,以適應電力市場需求,推動電網科學、可持續發展。
  (3)減少有效裝機容量。利用我國不同地區電力負荷特性差異大的特點,通過智能化的統一調度,獲得錯峰和調峰等聯網效益;同時通過分時電價機制,引導用戶低谷用電,減小高峰負荷,從而減少有效裝機窬最。
  (4)降低系統發電燃料費用。建設堅強智能電網,可以滿足煤電基地的集約化開發,優化我國電源布局,從而降低燃料運輸成本;同時,通過降低負荷峰谷差,可提高火電機組使用效率,降低煤耗,減少發電成本。
  (5)提高電網設備利用效率。首先,通過改善電力負荷曲線,降低峰谷差,提高電網設備利用效率;其次,通過發揮自我診斷能力,延長電網基礎設施壽命。
  (6)降低線損。以特高壓輸電技術為重要基礎的堅強智能電網,將大大降低電能輸送中的損失率;智能調度系統、靈活輸電技術以及與用戶的實時雙向交互,都可以優化潮流分布,減少線損:同時,分布式電源的建設與應用,也減少了電力遠距離傳輸的網損。
  16、智能電網將給人們的生活帶來哪些好處?
  答:堅強智能電網的建設,將推動智能小區、智能城市的發展,提升人們的生活品質。①讓生活更便捷。家庭智能用電系統既可以實現對空調、熱水器等智能家電的實時控制和遠程控制;又可以為電信網、互聯網、廣播電視網等提供接入服務;還能夠通過智能電能表實現自動抄表和自動轉賬交費等功能。②讓生活更低碳。智能電網可以接入小型家庭風力發電和屋頂光伏發電等裝置,并推動電動汽車的大規模應用,從而提高清潔能源消費比重,減少城市污染。③讓生活更經濟。智能電網可以促進電力用戶角色轉變,使其兼有用電和售電兩重屬性;能夠為用戶搭建一個家瞧用電綜合服務平臺,幫助用戶合理選擇用電方式,節約用能,有效降低用能費用支出。
  17、堅強智能電網建設的指導思想是什么?
  答:建設堅強智能電網,要堅持解放思想,立足科學發展,依靠科技刨新,調動社會各方力量,做到統籌兼顧。在智能電網建設過程中,要更加注重電網與經濟、社會、環境的協調發展;更加注重電網與能源行業的協淵發展;更加注重發電、輸電、變電、配電、用電、調度各環節的協調發展:更加注重規劃、設計、建設、運行、營銷、服務等各項業務的高度協同;更加注重應用先進的通信信息和自動控制等技術提高電網的智能化水平。
  18、堅強智能電網建設的基本原則是什么?
  答:堅強智能電網建設的基本原則是:①堅持統一規劃、協調發展。發揮規劃統領作用,保障各級電網協調發展,保證發電、輸電、變電、配電、用電、調度及通信信息平臺智能化同步規劃、同步建設。②堅持統一標準、試點先行。建立國家電網公司統一的堅強智能電網技術標準和管理規范,提升電網通用設計水平,在試點先行的基礎上,有序推進、加快發展。③堅持統一建設、突出重點。加強堅強智能電網建設的統一組織、策劃和實施,著力解決骨干網架和配電網“兩頭薄弱”問題,重點建設好具有戰略性的電網智能化工程。④堅持創新引領、注重質量。全面推動理論創新、技術創新、管理創新和實踐創新,提升電網技術含量和裝備水平。提高電.網發展質量和效率。
  19、堅強智能電網的總體發展目標是什么?
  答:到2020年,基本建成以特高壓電網為骨干網架,各級電網協調發展,以信息化、自動化、互動化為特征的堅強國家電網,全面提高電網的安全性、經濟性、適應性和互動性。
  20、堅強智能電網建設的兩條主線是什么?
  答:兩條主線是指技術主線和管理主線。技術上體現為信息化、自動化、互動化:管理上體現為集團化、集約化、精益化、標準化。信息化、自動化、互動化是智能電網的基本技術特征。信息化是堅強智能電網的實施基礎,實現實時和非實時信息的高度集成、共享與利用;自動化是堅強智能電網的重要實現手段,依靠先進的自動控制策略,全面提高電網運行控制自動化水平;互動化是堅強智能電網的內在要求,實現電源、電網和用戶資源的友好互動和相互協調。集團化、集約化、精益化、標準化有機聯系、相輔相成,基本內涵是實現從條塊分割向協同運作轉變、從資源分散向優化配置轉變、從管理粗放向精益運營轉變,目標是實現整體效益最大化。
  21、堅強智能電網建設分為哪三個階段?
  答:第一階段為規劃試點階段(2009~2010年):重點開展堅強智能電網發展規劃工作,制定技術標準和管理規范,開展關鍵技術研發和設備研制,開展各環節的試點工作。第二階段為全面建設階段(2011~2015年):加快特高壓電網和城鄉配電網建設,初步形成智能電網運行控制和互動服務體系,關鍵技術和裝備實現重大突破和廣泛應用。第三階段為引領提升階段(2016~2020年):基本建成堅強智能電網,使電網的資源配置能力、安全水平、運行效率,以及電網與電源、用戶之間的互動性顯著提高。
  上述三個階段是為實現堅強智能電網建設目標做出的整體性安排,并不能截然分開。技術研發、設備研制、試點驗證、標準完善和推廣應用等工作將貫穿始終。針對不同階段的建設需求,將陸續安排新的技術研究和工程試點項目,待成熟后統一組織推廣應用。
  22、堅強智能電網體系架構包括哪四個部分?
  答:堅強智能電網的體系架構包括電網基礎體系、技術支撐體系、智能應用體系和標準規范體系四個部分。電網基礎體系是電網系統的物質載體,是實現"堅強"的重要基礎;技術支撐體系是指先進的通信、信息、控制等應用技術,是實現“智能”的基礎:智能應用體系是保障電網安全、經濟、高效運行,最大效率地利用能源和社會資源,為用戶提供增值服務的具體體現;標準規范體系是指技術、管理方面的標準、規范,以及試驗、認證、評估體系,是建設堅強智能電網的制度保障。
  23、堅強智能電網的內涵包括哪五個方面?
  答:堅強智能電網的內涵包括堅強可靠、經濟高效、清潔環保、透明開放和友好互動五個方面。堅強可靠是指具有堅強的網架結構、強大的電力輸送能力和安全可靠的電力供應;經濟高效是指提高電網運行和輸送效率,降低運營成本,促進能源資源和電力資產的高效利用;清潔環保是指促進可再生能源發展與利用,降低能源消耗和污染物排放,提高清潔電能
  在終端能源消費中的比重;透明開放是指電網、電源和用戶的信息透明共享以及電網的無歧視開放;友好互動是指實現電網運行方式的靈活調整,友好兼容各類電源和用戶的接入與退出,促進發電企業和用戶主動參與電叫運行調節。
  24、 智能用電的發展目標是什么?
  答:智能用電的發展目標是建設和完善智能雙向互動服務平臺和相關技術支持系統,實現與電力用戶“電力流、信息流、業務流,,的雙向互動,全面提升國家電網公司雙向互動用電服務能力。構建智能用電服務體系,實現營銷管理的現代化運行和營銷業務的智能化應用;全面開展雙向互動用電服務,實現電網與用戶的雙向互動,提升用戶服務質量,滿足用戶多元化需求;推動智能用電領域技術創新,帶動相關產業發展;推動終端用戶用能模式的轉變,提升用電效率,提高電能在終端能源消費中的比重。
  25、智能用電主要涉及哪些技術領域?
  答:(1)雙向互動服務技術領域。包括智能用電體系架構、信息模型、用戶需求分析及響應、互動業務流程與運作模式等互動營銷運行與支撐技術;包括互動平臺、終端設備及系統研發。
  (2)用電信息采集技術領域。包括數據加密、安全認證、信息安全傳輸、信息交互等數據采集技術,先進傳感、諧波計量、安全防護、低功耗等智能電能表技術;包括采集終端、智能電能表等設備及系統研發。
  (3)智能用能服務技術領域。包括現場和遠程能效診斷、能效測量(含裝置)等智能需求側管理技術,用戶側分布式電源及儲能入網監控系統技術,電能利用效率模擬分析、能效評估、用能評測等用電能效提升技術:包括交互設備及系統研發。
  (4)電動汽車充放電技術領域。包括電動汽車與電網間能量轉換控制、電動汽車和充電設施與電網間通信、雙向計量計費、柔性充電控制、充電網絡運行對配電網運行影響等電動汽車充放電關鍵技術;包括充放電設備及系統研發。
  (5)智能量測技術領域。包括智能用電設備及系統測試標準體系和功能規范、測試理論與技術條件、標準檢定裝置及系統研發等計量傳溯源測試技術,高級計量、智能控制、遠程編程及診斷等智能量測技術;包括量測設備及系統研發。
  26、國家電網公司在智能用電方面已開展了哪些工作?
  答:國家電網公司在智能用電技術領域已開展了大量的研究和實踐,部分研究應用已達到國際先進水平,主要體現在以下方面:
  (1)關鍵技術和標準研究。開展了用電信息采集系統、智能電能表、電動汽車充電設備與設施、電力光纖到戶等關鍵技術研究等;制定了用電信息采集(含智能電能表)技術領域的38項企業標準,電動汽車充放電技術領域的16項企業標準。
  (2)關鍵設備研制。目前已研制了智能電能表、大容量充電機、光纖復合低壓電纜、用戶智能交互終端等智能用電關鍵設備。
  (3)需求側管理實踐。不斷推進機制創新,運用經濟價格杠桿,合理配置需方資源;依托行政手段和電力負荷管理系統,實現有序用電工作的預案編制和可靠實施;建設展示廳和專業網站,開展需求側管理的互動交流與宣傳。
  (4)電網與用戶互動服務。初步建立了用戶服務網站和呼叫中心,開展了網上營業廳等新型互動服務模式的探索。
  (5)營銷自動化系統建設。建立了涵蓋電力營銷所有業務和服務節點的營銷業務應用系統,大用戶負荷管理系統和低壓集中抄表系統已大量應用。
  27、用電信息采集系統主要有哪些采集方式?
  答:用電信息采集系統的采集用戶包括大型專用變壓器用戶、中小型專用變壓器用戶、三相一般工商業用戶、單相一般工商業用戶、居民用戶和公用配電變壓器考核計量點共計6種類型。
  用電信息采集系統的主要采集方式有:
  (1)自動采集。按采集任務設定的時間間隔自動采集終端數據,自動采集時間、間隔、內容、對象可設煢。當定時自動數據采集失敗時,主站應有自動及人工補采功能,保證數據的完整性。
  (2)隨機召測。根據實際需要隨時人工召測數據。如出現事件告警時,隨即召測與事件相關的重要數據,供事件分析使用。
  (3)主動上報。在全雙工通道和數據交換網絡通道的數據傳輸中,允許終端啟動數據傳輸過程(簡稱為主動上報),將重要事件立即上報主站,以及按定時發送任務設置將數據定時上報主站。主站應支持主動上報數據的采集和處理。
  28、用電信息采集系統主要有哪些通信方式?
  答:用電信息采集系統的主要通信方式有光纖專網通信、GPRS/CDMA無線公網通信、230MHz無線專網通信、電力線載波通信、RS--485通信方式等。在用電信息采集系統中,通信信道可分為遠程信道和本地信道:①遠程通信信道用于完成主站系統和現場終端之問的數據傳輸通信。光纖專網,GPRS/CDMA、3G等無線公網,230MHz無線專網,中壓電力線載波等通信方式適用于遠程通信信道。②本地信道用于現場終端到表計的通信連接,高壓用戶一般采用RS--485通信方式連接專用變壓器采集終端和計量表計;低壓用戶可采用低壓電力線載波、微功率無線網絡、RS-485通信方式連接集中抄表終端和計量表計。
  29、實施費控管理的方式有哪幾種?
  答:(1)主站實施費控。根據用戶的繳費信息和定時采集的用戶電能表數據,計算剩余電費,當剩余電費等于或低于報警門限值時,通過采集系統主站或其他方式發催費告警通知,通知用戶及時繳費。當剩余電費等于或低于跳閘門限值時,通過采集系統主站下發跳閘控制命令,切斷供電。用戶繳贊成功后,可通過主站發送允許合閘命令,允許合閘。
  (2)采集終端實施費控。根據用戶的繳費信息,主站將電能量費率時段、費率和費控參數(包括購電單號、預付電費值、報警和跳閘門限值等參數)下發終端并進行存儲。當需要對用戶進行控制時,向終端下發費控投入命令,終端定時采集用戶電能表數據,計算剩余電費,終端根據報警和跳閘門限值分別執行告警和跳閘。用戶繳費成功后,可通過主站發送允許合閘命令,允許合閘。
  (3)電能表實施費控。根據用戶繳費信息,主站將電能量費率時段、費率和費控參數(包括購電單號、預付電費值、報警和跳閘門限值等參數)下發電能表并進行存儲。當需要對用戶進行控制時,向電能表下發費控投入命令,電能表實時計算剩余電費,電能表根據報警和跳閘門限值分別執行告警和跳閘。用戶繳費成功后,可通過主站發送允許合閘命令,允許合閘。
  30、智能電能表與傳統電能表相比有哪些新功能?
  答:智能電能表由測量單元、數據處理單元、通信單元等組成,具有電能量計量、信息存儲及處理、實時監測、自動控制、信息交互等功能。與傳統電能表相比,智能電能表除了基本計量功能外,還具備以下功能:
  (1)有功電能和無功電能雙向計量,支持分布式能源用戶的接入。
  (2)具備階梯電價、預付費及遠程通斷電功能,支持智能需求側管理。
  (3)可以實時監測電網運行狀態、電能質量和環境參量,支持智能用電用能服務。
  (4)具備異常用電狀況在線監測、診斷、報警及智能化處理功能,滿足計量裝置故障處理和在線監測的需求。
  (5)配備專用安全加密模塊,保障電能表信息安全儲存、運算和傳輸。
  31、用電信息采集終端有哪幾種類型?
  答:用電信息采集終端是對各信息采集點用電信息進行采集,從而實現數據管理、數據雙向傳輸以及轉發或執行控制命令的設備,簡稱采集終端。用電信息采集終端按應用場所分類.可分為專用變壓器采集終端、集中抄表終端、分布式能源監控終端等類型。
  (1)專用變壓器采集終端。專用變壓器采集終端是對專用變壓器用戶用電信息進行采集的設備,可以實現電能表數據的采集、電能計量設備工況和供電電能質量監測,以及客戶用電負荷和電能量的監控,并對采集數據進行管理和雙向傳輸。
  (2)集中抄表終端。集中抄表終端是對低壓用戶用電信息進行采集的設備,包括集中器、采集器。集中器是指收集各采集器或電能表的數據,并進行處理儲存,同時能和主站或手持設備進行數據交換的設備。采集器是用于采集多個或單個電能表的電能信息,并可與集中器交換數據的設備。
  (3)分布式能源監控終端。分布式能源監控終端是對接入公用電網的用戶側分布式能源系統進行監測與控制的設備,可以實現對雙向電能計量設備的信息采集、電能質量監測,并可接受主站命令對分布式能源系統接入公用電網進行控制。
  32、智能需求側管理的內涵是什么?
  答:傳統的電力需求側管理是指通過采取技術、經濟、行政等措施,引導電力用戶改變用電方式,提高終端用電效率,優化資源配置,改善和保護環境,實現電力服務成本最小所進行的用電管理活動,如節電技術改造、有序用電、負荷管理、需求響應、余能回收等。智能電力需求側管理在傳統電力需求側管理的基礎上被賦予了新的內涵,主要包括自動需求響應技術、智能有序用電、遠程能效監測與能效診斷、能效電廠等。
  (1)自動需求響應技術。需求響應是指電力用戶通過調整用電方式,轉移部分高峰用電負荷至低谷時段,以此響應電網企業的電價調整或激勵措施等信息。而自動需求響應是建立在集成的高速雙向通信網絡的基礎上,通過應用先進的傳感和決策支持技術,采用先進的設備和控制方法,實現用戶與電網企業的實時互動及用電設備負荷的自動調整,以確保電網電力平衡。
  (2)智能有序用電。智能有序用電主要包括實現有序用電方案的輔助編制及優化,有序用電指標和指令的自動下達,有序用電措施的自動通知、執行、報警、反饋;建立分區、分片、分線、分用戶的分級分層實時監控的有序用電執行體系;實現有序用電效果自動統計評價,確保有序用電措施迅速執行到位,保障電網安全穩定運行。
  (3)遠程能效監測與能效診斷。遠程能效監測與能效診斷是指通過現代化的傳感和通信技術,實現對重點耗能用戶主要用電設備的用電數據實時采集、運行狀態監測和遠程能效診斷。
  (4)能效電廠。能效電廠(EPP)是一種“虛擬電廠”,指通過把各種節電項目、合理用電項目打包,實施一攬子的節電改造工程,從而使所有項目累計實現的節電量達到與新建或擴建實質電廠相同的效應。
  33、如何進行遠程能效檢測與能效診斷?
  答:所謂能效檢測與能效診斷,是指通過專業檢測儀器對耗能設備(包括照明設備、電機、風機、水泵、空氣壓縮機等)進行能源利用效率檢測與診斷,提供真實可信的檢測報告,從而指導用戶進行合理用電。隨著用電信息采集系統的建設,對于重點耗能用戶,可以遠程采集和實時隘測主要用電設備的用電數據,并將采集數據與設定閾值或同類用戶數據進行比對,從而分析用戶能耗情況,并根據需要對用戶用電進行指導。通過能效檢測與能效診斷,可以對用戶節能提出建議,為能效管理實施效果提供驗證,實現能效市場潛力分析、用戶能效管理項目在線預評估及能效信息發布與交流等。
  34、雙向互動服務的內容和渠道主要包括哪些?
  答:雙向互動服務的內容主要包括:
  (1)信息提供。根據客戶對信息查詢的定制要求向用戶提供用電狀況、繳費結算、電費票據、營業網點分布、電價政策、服務種類等信息查詢服務。
  (2)業務受理。及時受理客戶的業擴報裝、投訴、舉報與建議、用電變更、故障處理、快速搶修等業務。
  (3)客戶繳費。提供自助終端、電費充值卡、“一卡通”等多種繳費方式。
  (4)接入服務。提供分布式電源、儲能裝置、電動汽車等新能源、新設備的便捷接入服務。
  (5)增值服務。可根據客戶的需求和業務拓展情況,為客戶提供用能策略、能效診斷、“三網融合”業務(電力光纖通道租賃業務、互聯網業務、語音業務、IPTV業務、戶外視頻廣告業務等)等增值服務。雙向互動渠道主要是通過電腦、數字電視、智能交互終端、自助終端、智能電能表、電話機、手機等設備,利用營業網點、95598供電服務中心、門戶網站、短信、郵件、傳真、即時通信工具等多種途徑給用戶提供靈活多樣的互動服務。
  35、電動汽車主要有哪幾種類型?
  答:(1)純電動汽車。完全由蓄電池提供動力的汽車,以車載可充電電池作為儲能動力源,用電動機來驅動車輛行駛。
  (2)混合動力汽車。裝有兩種或兩種以上動力源的汽車,目前主要以電力驅動,同時搭載汽油或柴油內燃機。
  (3)燃料電池電動汽車。采用燃料電池作為動力源的電動汽車。
  36、電動汽車充電模式有哪幾類?
  答:(1)交流充電。交流充電指通過交流充電樁為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,由車載充電機實現交/直流變換,為車載電池充電。
  (2)直流充電。直流充電指通過非車載充電機將交流電變換為直流電,為電動汽車車載動力電池充電。非車載充電機功率較大,從幾十千瓦到上百千瓦,通常情況下提供常規充電,也可提供快速充電,以較大電流為電動汽車提供短時快速充電服務。目前由于電池技術性能的限制,快速充電對電池壽命損害嚴重,快速充電僅是常規充電的一種補充,因此又稱應急充電。
  (3)電池更換。電池更換是直接用充滿電的電池組更換車輛上能量已經耗盡的電池組來達到為電動汽車“充電”的目的。該模式可使動力電池在較短的時間內得到更換,具有快捷、方便的優點,可以滿足用戶使用電動汽車像使用燃油汽車一樣的續航里程和便捷性要求。2008年北京奧運會、2010年上海世博會的電動公交車和浙江杭州的電動乘用車均采用這種模式。
  37、現階段電動汽車充電設施有哪幾種類型?
  答:電汽車充電設施可以為電動汽車提供能量補給。隨著技術的不斷發展,充電設施的類型會越來越豐富,目前美國已經開發出無線充電技術。現階段電動汽車充電設施可分為交流充電樁、充電站、換電站三類。
  (1)交流充電樁。交流充電樁一般系統簡單,占地面積小,安裝方便,可安裝在電動汽車充電站、公共停車場、住宅小區停車場、大型商場停車場等室內或室外場所,操作使用簡便,是重要的電動汽車充電設施。
  (2)充電站。通常配備多臺直流充電機和交流充電樁。根據使用場地的不同,充電站又可以分為平面充電站和立體充電站。平面充電站一般建于土地資源相對寬裕的地點;立體充電站通常建在人121密集的居民區、商業區或立體停車庫,占地面積小,空間利用率高。
  (3)換電站。換電站一般建在土地資源比較寬裕的地點,占地面積大,需要專用的庫房來存放電池組,同時配備必要的電池更換設施。換電站通常還配備直流充電機或交流充電樁,以便對更換下來的電池組集中充電。
  38、現階段電動汽車充電設的選址原則是什么?
  答:根據《國家電網公司電動汽車充電設施建設指導意見》,電動汽車充電站的選址原則如下:
  (1)充分發揮示范作用。在電動汽車充電設施建設中,應與電動汽車推廣應用的不同階段相適應。當前,電動汽車產業處于發展初期,應將充電設施的示范效應作為重點因素考慮,其選址應重點考慮選擇在人流密度較大的商業或住宅區域。
  (2)與國家科技部電動汽車示范區域相結合。建設地點優先選擇在國家科技部示范區域附近,充分展示電動汽車充電設施的社會示范效應,優化資源配置。
  (3)適合初步形成充電服務網點。根據電動汽車技術性能與運營模式要求,以電動汽車電池能量密度、續航里程等技術參數為指標,合理布局,建設充電站和交流充電樁等,引導電動汽車用戶合理使用電能。
  (4)交流充電樁與充電站相結合,公用充電站與專用充電站相結合。在充電設施規劃布局中,應考慮充電設施多樣性的要求。充電樁建設,一般選擇在營業場所停車場、公共建筑(商場、寫字樓等)和住宅小區等公共停車場或充電站內安裝;充電站站址選擇在變電站、公共停車場等公共區域或公交、郵政等集團車隊的專用停車區域。
  (5)充電設施建設應與示范應用成果相結合,優先選擇在已推動應用電動汽車的區域,擴大充電設施的規模效應。
  (6)充分考慮地區電力負荷特性。電動汽車充電設施規劃布局應充分考慮充電設備所在配電網運行特點和配電容量。
  39、電動汽車充電對電網將產生哪些影響?
  答:隨著電動汽車的推廣普及,充電設施規模將不斷擴大,其對電網將產生以下幾個方面的影響:
  (1)臨時性快速充電對電網負荷的沖擊。由于未來電動汽車規模化應用后電池容量較大,單車快速充電功率將達到數百千瓦以上等級,將對當地配電網產生極大的功率沖擊。
  (2)對電能質量的影響。由于電動汽車充電為變流操作,需要對電動汽車充電設備的諧波等技術指標進行嚴格控制。
  (3)對電網規劃的影響。智能允電操作在配電網側能顯著平抑電網負荷、頻率波動,降低電網峰谷差,提高電網負荷率,降低電網備用發電容量需求,顯著改變電網運行方式,因此,需要在電網規劃中考慮相關影響。
  (4)對電網交易模式的影響。隨著分時電價的實施,電動汽車將采取不同的控制方式在不同時段從電網獲取電能補給,因此電網與電動汽車交易模式將由簡單變復雜,需要更加先進的電力市場來支撐。
  40、智能家居的主要特征有哪些?
  答:智能家居是應用先進的計算機技術、通信網絡技術和傳感技術,將與家居生活有關的各種設備和各類應用軟件系統有機地結合到一起,既可以在家庭內部實現家膳設備的自動控制、信息共享和通信,又可以與家庭外部網絡進行信息交換,I司時可實現家居設備的遠程控制。智能家居的主要目標是為人們提供一個集服務、管理于一體的高效、舒適、安全、便利、環保的居住環境。智能電網技術使智能家居的功能得到進一步拓展和豐富。
  基于智能電網的智能家居主要特征有:
  (1)實現用戶與電網企業互動,獲取用電信息和電價信息,進行用電繳費和用電方案設置等,指導科學合理用電,倡導家庭的節能環保意識。
  (2)實現水表、電能表、燃氣表等多表的自動抄表,支持遠程繳費。
  (3)通過電話、手機、互聯網等方式實現家居的遠程控制,及時發現用電異常,并能及時報警與處理。
  (4)實現家庭安防功能,支持與社區主站的聯網,為優質服務提供更加便捷的條件。
  (5)實現與家居生活有關的便捷服務信息的互聯互通。
  41、智能家居是如何構成的?
  答:通過構建家庭戶內通信網絡,實現家庭空調等智能家電的組網與互聯;通過智能交互終端、智能插座、智能家電等,可以對家用電器用電信息自動采集、分析和管理,實現家電經濟運行和節能控制,完成煙霧探測、燃氣泄漏探測、防盜、緊急求助等家庭安全防護功能;通過電話、手機、互聯網等通信方式實現家居的遠程控制等服務;開展水表、燃氣表等自動采集與信息管理工作:支持與物業管理中心的社區主站聯網,實現家居安防授權和社區增值服務;實現可定制的家庭用電信息查詢、設備遠程控制、繳費、報裝、用能服務指導等互動服務功能。
  42、什么是智能小區?
  答:智能電網技術的發展賦予了智能小區新的內涵。基于智能電網的智能小區是采用光纖復合低壓電纜或電力線載波等先進技術,構建覆蓋小區的通信網絡,通過用電信息采集、雙向互動服務、小區配電自動化、電動汽車有序充電、分布式電源運行控制、智能家居等技術,對用戶供用電設備、分布式電源、公共用電設施等進行監測、分析、控制,提高能源的終端利用效率,為用戶提供優質便捷的雙向互動服務,并支持“三網融合”業務的開展,以及實現對小區安防設備和系統的協調控制。
  43、智能小區是如何構成的?
  答:智能小區總體構成包含用電信息采集、雙向互動服務、小區配電自動化、用戶側分布式電源及儲能、電動汽車有序充電、智能家居等多項新技術成果應用,綜合了計算機技術、綜合布線技術、通信技術、控制技術、測量技術等多學科技術領域,是一種多領域、多系統協調的集成應用。
  44、智能小區有哪功能?
  答:基于智能電網的智能小區的功能主要包括核心服務和增值服務兩部分。其中,核心服務主要包括用電信息采集、雙向互動服務、分布式電源接入及儲能、電動汽車有序充電、小區配電自動化等:增值服務主要包括智能家電控制、信息發布、視頻點播、網絡接入、“三網融合”、社區服務、家庭安防等。
  45、用電信息采集系統試點工程的內容有哪些?
  答:用電信息采集系統試點工程分兩批進行建設,第一批試點選擇在華北、天津、河南等網省電力公司開展,第二批試點確定在北京、山東、山西等網省電力公司開展。
  試點內容根據用戶類別分為兩部分,第一部分的試點對象是國家電網公司專用變壓器用戶中尚未納入“大用戶負荷管理系統”的101萬戶:第二部分的試點對象是低壓用戶,具體是在每個網省電力公司所轄地區選擇一個地(市)(直轄市選擇一個區)做試點,每個試點市(區)根據用戶規模安排5萬~10萬戶(或3萬~5萬戶)作為試點對象。
  建設內容:制定采集系統技術方案、技術標準和管理規范,編制采集系統試點建設方案,建設采集系統主站,統一‘開發并應用采集系統主站軟件,完善軟件功能;組織設備入網檢測和招標采購;建設10kV配電臺區的光纖通信網絡,對低壓配電網的饋線、樓宇進戶線、計量表箱進行適應性改造,按照國家電網公司統一部署組織采集系統設備安裝和調試。
  46、省級集中95598供電服務中心試點工程的內容有哪些?
  答:省級集中95598供電服務中心試點工程選擇在江蘇和山西建設標準統一的省級集中供電服務中心和95598門網站。建設內容如下:
  (1)省級集中95598供電服務中心。在原有地(市)級供電服務呼叫中心的基礎上,結合本地區特點,通過合理整合資源,構建省級集中供電服務中心,實現對全省范圍內報裝、報修、查詢、投訴等業務的統一管理和監控;編制省級集中供電服務中心,建設標準和規范,新建或改擴建軟硬件設施,建立省級集中供電服務中心。
  (2)95598門戶網站。以省為單位建設統一的門戶網站,為用戶提供信息發布、信息查詢、故障報修、業擴報裝、在線費用結算、能效評價和用能策略制定等服務,實現雙向互動用電服務;編制門戶網站技術標準和雙向瓦動用電服務規范等,編制門戶網站建設方案,新建基于統一設計、具備互動功能的門戶網站等。
  47、電動汽車充電設施試點工程的內容有哪些?
  答:電動汽車充電設施第一批試點工程選擇在北京、卜海、天津、濟南、杭州、武漢、長沙、西安、南京、大連l0個城市建設50個快速允電或更換電池的充電站。第二批試點工程在第一批試點工程的基礎上計劃再建設公用充電站25座,交流充電樁6209臺。要求計劃建設5座及以上允電站的城市,至少建設l座大型充電站。建設內容如下:
  (I)建設交流充電樁。充分依托國家電網資源優勢,在國家電網營業場所停車場全面建設交流充電樁;在各種新建公共建筑和居民小區業擴報裝時,同步建設交流充電樁:在現有具備改造條件的公共建筑和居民小區停車場,逐步規劃新建交流充電樁,以滿足迅速增加的電動乘用車充電需求。
  (2)建設公用充電站。在土地資源緊張、土地價格較高的繁華地段建設立體式充電站,在其他地段建設平面式充電站,以具備為各類電動汽車充電的能力。結合當地推廣應用車型和需求,因地制宜地建設獨立電池更換站。
  (3)研究電動汽車充電站關鍵技術和設備,進一步完善電動汽車充電站、充電樁設計技術方案、技術標準和管理規范,進行充電裝置安裝和調試,研究運行管理模式,為充f乜設施建設和運行提供制度保障.
  48、智能小區/樓宇試點工程的內容有哪些?
  答:在北京、廊坊和重慶各選擇2個小區進行智能小區建設。在上海分別選擇1個新建和已有公共建筑建設或改造為智能樓宇。建設內容如下:
  (1)建設智能小區。分別采取光纖復合低壓電纜和電力線載波技術建設入戶通信網絡;建設用電信息采集系統,建設電動汽車充電站,推廣應用智能家電、智能交互終端等智能用電設備,研制并應用居民用能服務系統等設備和系統:編制智能小區相關標準和規范,編制智能小區建設方案。
  (2)建設智能樓宇。分別采取光纖復合低壓電纜和電力線載波技術建設通信網絡;推廣應用蓄冷蓄熱等節能設備,研制并應用樓宇用能服務系統、用戶側分布式電源及儲能管理系統和相關設備;編制智能樓宇相關標準和規范,編制智能樓宇建設方案。
  (3)研究電網公司與電力用戶雙向互動的實現方式,支持“三網融合”;研究智能小區的運營和商業推廣模式,為今后推廣智能小區積累經驗。
來源:http://www.cd-sz.net/index.php/cms/item-view-id-173.shtml

 

地 址:浙江樂清市柳市翔金垟工業區 電話:0577-61737989 手機:13616630771|

熱門關鍵詞:高壓真空斷路器、ZW20、ZW20AF、ZW7、ZW8、ZW32、ZW32M、ZW32-24、ZW10、FKN12、FZN16、FN3、FN5、FN7、FZW32
友情鏈接:  電氣報價采購網  孫悟空  0460網站之家  樂清市川龍電氣有限公司  億商網  川龍阿里巴巴商鋪  西碼頭商機  電工電氣聯盟導航網  ZW20真空斷路器  ZW32真空斷路器網  ZW32-24真空斷路器  ZW8高壓真空斷路器  VS1戶內真空斷路器
河北体彩20选5